说起二战德国的机枪：MG34/42通用机枪，那可谓是鼎鼎大名。而其实在德国轻武器系列中，还有一款名叫“MG15”的机枪，其地位同样举足轻重。而且，这款机枪还分为“一战时期”和“二战时期”两个完全不同的版本。

  一战时期的MG15实际上也是德军的首款轻机枪，它是由伯格曼公司推出而得名：伯格曼MG15。1901年时，伯格曼公司就申请了一种机枪专利：在机枪上面采用闭锁原理这一技术，这种设计非常类似勃朗宁1917的升降闭锁块式，而不是传统马克沁机枪的肘节式设计。

  机枪在采用闭锁结构设计后，全枪重量会轻很多，而且更加精炼，不用像马克沁重机枪那样需要几个人操作。不过，当时德国人并没想过要研发自己的轻机枪，直到1904年时，丹麦生产的麦德森机枪变成全球上首款量产的轻机枪。而这种轻便的机枪一问世，立即受到了军队的好评。

  德国当时也从丹麦订购了一批麦德森轻机枪，不过，德国的军备一直受到了欧洲其他各国的警惕。于是丹麦卖了一些给德国后，就不再卖了。为得到更多的轻机枪，德国急火攻心，甚至开始“明抢”了：他们把保加利亚购买的，运输途中经过德国的600多挺麦德森机枪直接扣下了。

  但这些轻机枪也只是“杯水车薪”，于是德国人决定自己动手研发轻机枪。说到这里，不得已提一下当时德军装备的航空机枪。第一次世界大战爆发时，德军觉得德国版的马克沁MG08重机枪挺好用的，但是这种70公斤重的“大家伙”很难装到飞机上。

  于是他们想了个办法：将MG08重机枪上的冷却筒取消掉，让它在空中自然降温，然后在枪管外套上一层带孔的金属护套。该枪起初也有很多马克沁机枪的影子。但德国人在这款机枪上也采用了早前申请的闭锁原理专利，而这批德国航空机枪就被叫做：伯格曼MG15。

  现在我们说回德军步兵急需轻机枪这件事上来，毕竟重新研发一款轻机枪耗时耗力。所以德国人首先想到的就是现成的航空机枪伯格曼MG15。于是，伯格曼MG15被重新进行改良，还将800发/分的射速调成500发/分，以适应地面作战的需要。

  而地面型的伯格曼MG15轻机枪装备步兵后，其实表现是不错的，但产量好像并不太多。唯一可以查到的订单就是一笔6000支的订单，据说这款机枪一直存在一个大问题：就是持续射击300发子弹后，很容易发生故障，火力持续性没有水冷式机枪强。

  但其实这个大问题对于步兵作战来说，根本不是什么“大事”：固定火力压制德军有马克沁重机枪，而MG15轻机枪只是用来填补重机枪和步枪间的火力空白。虽然德军当时有MP18冲锋枪能胜任这一角色，但它刚出道时性能也不怎么样，而且士兵也不会一股脑的打光300发子弹。

  到了第一次世界大战后期，德国另一款MG08\15轻机枪出现了。这种机枪是直接由马克沁MG08重机枪改进而来的，可以说通用性更高，可靠性也更好。因此伯格曼MG15轻机枪逐渐淡出人们的视野，在德国战败后，伯格曼MG15轻机枪的生产随后被彻底终止。

  二战时期德军手中也有一款MG15机枪，命名和一战时期的MG15轻机枪一模一样，因此有些人容易搞混淆了。但二战版的MG15其实和一战时的MG15轻机枪没有多大关系，一战时期的MG15机枪是伯格曼公司推出的，而二战时期的MG15机枪则是莱茵金属公司的。

  虽然它们名字“撞衫”了，但两者完全就是两家公司的两款不同机枪，也搞不懂为什么德国非要以相同的名字去命名它们。

  一战时期的伯格曼MG15造型粗犷，枪机外壳方方正正，也保留了很多马克沁重机枪的特征。而二战时期的莱茵金属MG15是德国30年代在MG30机枪的基础上，重新设计的一款航空自卫机枪，从血统上来说，莱茵金属MG15和MG34通用机枪才是一家人。

  莱茵金属MG15机枪，是二战德国空军在MG30机枪基础上改装的一款航空机枪，发射7.92×57mm弹药。在二战初期，MG15航空机枪伴随着德国战机参加过波兰战役，挪威战役，和法国战役。

  但是，随着各国飞机的防护性能逐渐大幅度的提高，MG15航空机枪威力已经不足以威胁英国的飓风式战斗机。所以这款航空机枪逐渐变成了“鸡肋”，战争中后期就没有什么实际作用。

  于是，德国空军索性把这款MG15机枪从飞机上拆下来，进行了一些改造：增设了两脚架、提把和枪托，接着使用原有的鞍型弹鼓供弹，然后装备给了德空军地面部队使用。MG15机枪后来还被德陆军带到了东线，参加了惨烈的苏德战争。

  而这款被德国人自己早早嫌弃的机枪，他们的日本盟友却十分喜爱。于是，日本人提出希望德国盟友能把这款机枪的技术卖给自己，德国人当然是求之不得，二话不说：卖，而且是以高价卖给日本人。

  日本拿到了MG15机枪的设计图纸，可高兴坏了。他们很快把这款德国人淘汰的机枪进行了生产改装，一跃成为日军所有装备中威力最大的机枪，并被日军命名为98式航空机枪。

  但令人不能理解的是，日军并没有把这个“宝贝”装备给步兵，而是一直当作航空机枪用。要知道，即使这款机枪是被德国淘汰的，但在性能方面，无疑要超越日本步兵的所有轻重机枪，就日军那些“歪把子”和“鸡脖子”机枪，根本难堪大用。

  不知道日本陆军没有装备上这一款德国机枪，是不是出于他们著名的“省弹药”理念。不过，这款德国MG15机枪终究还是没能扭转日军空中的颓势，1941年太平洋战争爆发后，日本飞机的98式航空机枪和美军的机载火力相比，明显还是处于劣势一方的。

  MG15机枪虽然有两个不同版本，但它们在两次世界大战中知名度其实都不高。一战时期的MG15轻机枪从飞机上搬到步兵手中，毕竟也只是一款从重机枪到轻机枪的过渡型产品，随着德国战败，就没有了下文。

  而二战时期的MG15机枪由于设计初衷同样是用作航空机枪，所以也可以说看作是不成功的。转型到地面武器后，又由于德国MG34/42通用机枪的强势崛起，在德军的武器系列中，它也只能在德国空军地面部队中小范围使用，最后还是被“扔”给了日本人。

  一款武器的成功，往往取决于它的高使用率，和巨大攻击力，而德国两个版本的MG15机枪貌似都未达到这样的高度，只能惨淡地被历史硝烟无情“尘封”。

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