我也工科diss那个开公众号的回答,他那是纯属自己工作了几年,把稻草吹成金条,蒙一蒙那些没进过厂,甚至没接触过社会的无知热血少年. 他遇上我, 那就是李鬼遇上李逵, 我可以一句话一句线.整个制造业，从机械装备或者工程机械放宽到 任何产品制造，只要是有工厂的地方，都要招机械的人
现在的情况是, 同样等级的学校,如果你学了个计算机,比你学了机械,更容易进入汽车行业.
他还以工程机械行业比如徐工 三一 中联作为落后的例子,我可以告诉大家,这几个落后的公司,90%以上的机械人,是根本没有资格进去的.
这个职位并不具备多少专业知识,需要的都是一些工作常识,一个智力健全的初中毕业生,在工厂实习几个月就能够具备工作能力.工作内容就是处理车间的各种破事,
重要的这个职位的标配是一天劳保鞋+两万步,而且还是在呼吸着混着机油,冷却液,焊烟,油漆味道的车间的工作环境两万步, 你们自己体会吧。
机械问答，能用最简洁的语言，让机械人响起笑声、哭声和掌声的文字，句句见血，字字穿心。
机械劝进篇，有志于投身机械行业的年轻人必读作品。zhihu.com/answer/136205
现在想来，这种误解的来源还是学校老师和社会脱节，站在狭义的机械和国企的角度来理解的。
我大学的时候也以为机械制造就是机械加工，车铣刨磨钻之类的活，机械设计就是设计机器和夹具，就业的方向就是工程机械或者装备制造业中联重科、徐工、柳工、桂林机床厂之类，曾经一度很抵触。这些行业的工资当然是很低的，一方面是传统国企，人员庞大、效率低，另一方面，行业发展慢，就不怎么赚钱，工资也高不起来。
毕业的时候，我发现可以把目标放宽到整个制造业，从机械装备或者工程机械放宽到 任何产品制造，只要是有工厂的地方，都要招机械的人，比如汽车行业、家电行业、电子制造业，甚至食品加工（雨润）、水泥生产（海螺水泥）都要机械的人，哪怕是苹果公司也要找机械工程师。
机械制造的范围从机械加工放宽到产品制造全部过程，还包括铸造、冲压，表面处理、装配。机加工只是其中非常非常小的一部分（说实话我虽然从汽车行业出来，现在对机加工却还只是懂点皮毛，因为平时根本用不到）。
我刚毕业的时候觉得装配没有技术含量，当时做了工艺工程师，问前辈，我这里一点工艺都没有啊，全部都是装配，所有零件都是供应商做好运过来的，前辈说，装配也是工艺啊，装配工艺。
为什么装配是重中之重呢，因为这是最后一道工序了，前面所有工序只要发生了问题，都有可能导致装配发生问题，总装工艺工程师就要去分析到底哪里出了问题，所以对前面工艺都必须了解，虽然没前面的人懂得深入，但是知识面和分析问题的能力要强很多，所以装配工艺工程师跳槽最好跳。 我当年做工艺工程师的时候，供应商的零件总是出问题，但是最后产品出问题责任也是我，总不甘心要替前面的人擦，一气之下辞职走人了，后来才发现，错过了多少学习的机会。
不要以为装配很简单，我大学以为装配就是人工一个一个把螺丝拧上，这个理解就弱爆。比如一台手机的装配，几十工序。看下这个联想的视频，虽然是手工装配居多。但是这几十个工序先后顺序的安排，哪个工序要用工具，什么参数，也不说那么简单的。
联想手机（英文版）--海纳影视带你走进联想手机生产车间--优酷网，视频观看
汽车行业要求严格一点，会要求把手工作业变成用夹具装配，作业员把两个零件放好，按下开关，由气缸+压头自动把两个零件装配好。主要考虑的夹具定位的问题。
有人说我大学只学了机械加工工艺学啊，只懂机加工，那些铸造，冲压、表面处理、装配工艺不懂，他们会要我做这个职位吗？这不用担心，只要是在校园招聘招你进去了，是没期望你懂的，都是把你当小白的，不懂就多去学习，学得多与少，决定你以后的发展。比如我从来没有学过电镀（这个应该是化工专业学的），但是作为对产品总装负责，电镀的我也在工作慢慢学了很多，甚至还可以去质疑别人的电镀工艺流程不合理。
还有人觉得学的是机械设计制造及其自动化，毕业之后做搞机电一体化的工作，这虽然是一个发展方向，但是现实很残酷，几乎所有公司 机电是分家的， 机械的就是搞机械的，电的就是搞电的（PLC），完全是两拨人，所以想要找这方面工作的朋友，清楚自己的重心在哪里，不要浪费无畏的时间想两头兼顾。如果对PLC感兴趣 那就全力去搞PLC，不要想着自己又懂一点机械又懂PLC会很吃香。
最后，觉得自己做的机械的工作没有技术含量的朋友，看看我写的这篇文章，因为现在社会分工协作高度发达，所有工作本来就没什么技术含量。
毕业这么多年，以自己对这些职业的了解，写下以下建议，供大家参考，请大家酌情做出选择。按照贵乎的传统，一定会有人骂我说凭什么给职位分出个高低贵贱出来，我只能呵呵了。
先说大公司还是小公司，永远都要优先选择大公司、大品牌。不要盲目崇拜外企，外企也要看是不是大型外企，小外企也只是呵呵。有人说小公司学东西多，大公司都是按流程办事，都是当螺丝钉，所以要选择小公司。这种观点我也只能呵呵。我管他是不是螺丝钉，只要我以后好跳槽就行。大公司出身的人，跳槽去哪里都容易，而小公司的人，哪怕能力再强，简历都没人看。
先去大公司同行的中小公司，比如你想进华为，如果他不要你，你去投他的同行也是做通信的小公司，做了几年后再投华为就容易多了。
再说行业，理工科优先考虑汽车行业（或者比汽车行业更加严格的航空、轨道交通、医疗器械），包括产业链上的零部件制造商，因为汽车行业的特点是大批量，大规模，庞大供应链配合，产品高度涉及到人身安全和法律规定，没有其他一个行业同时有这么多特点。所以管理水平很高，是整个制造业的标杆，一切行业的典范。
比如苹果这种做手机的公司，制造水平应该是很高了，但是比起汽车行业来说，还是弱爆了。比如手机制造商还在看良率的时候，汽车行业已经在追求CPK 1.67，甚至零缺陷了（哪怕产品100%合格，但是过程不稳定也是不行的，仔细琢磨这句话）。其他行业认为返工是正常的，汽车行业已对返工严格控制了，甚至要求零返工了。原因是汽车行业认为，检验和返工都是事后诸葛亮。只要问题发生了，不管怎么检验或者返修都是有风险的，制造过程正确并且稳定才是王道。专门写了一篇文章。
工程机械行业比如徐工 三一 中联，怎么说呢，专业技术倒是能学到很多，但是这个行业不符合上面两大行业 大规模 、大批量 、庞大供应链的特点，所以管理水平 我只能说呵呵，因为产品数量不够大，还有很多公司在用手动机加工机床，而电子行业和汽车行业，几乎都是用CNC了，谁说用手动加工简直是天大的新闻。
其他行业比如白色家电行业比如美的、格力、海尔这种，也符合电子制造的大规模大批量庞大产业链的特点，东西能够学到，管理水平也不太差（不过国内企业的管理水平比港台的还是差那么一点），但毕竟是夕阳产业，利润薄，薪水不会太高，不过跳槽去电子制造业还是很方便。做电视的都比比做白电要有前途。
最后就是一些传统的玩具、日用品什么的（非智能），水平还停留在上个世纪，不要考虑。
这个职位是每个工厂都需要的职位，而且数量要求巨大。为什么呢？因为工厂是要生产工艺才能运转的，这帮人就是提供生产工艺，也就是规划每个产品按照什么要求生产的。整个工厂的运营在技术方面按照这帮人提供的指示在走。
这个职位每天做的事情就是去生产现场现场解决一些产品的质量问题，比如分析是不是机器设备发生了错误，是不是物料有不良，是不是工人没有按照规定的方法生产。还有就是客户要求一个新的产品，设计一个生产流程把这个产品从头到尾做出来。而且这个职位要和公司（工厂）几乎所有的部门打交道，能够锻炼自己在做人和沟通方面的能力。
很多人不喜欢在工厂工作，觉得脏累差，所以不想选择这个职位，一心想搞研发类的工作。殊不知正由于这个工作岗位由于直接和生产打交待，是对整个工厂了解最多、而且最容易做出成绩的，生产总监、厂长、副总通常都是做这个职位出身。公司内部转岗也容易，做制造工程师去做采购，销售，开发也毫不稀奇。跨行跳槽也非常容易，我见过做制造厂做生产经理的跑去汽车厂做生产经理。而且由于每个工厂都需要这个职位，跳槽非常方便，哪个公司工资高就去哪里。也正由于跳槽方便，流动性很高，所以内部出现空缺的机会也很高，基本上能够熬上四五年都能晋升到管理岗位。
另外就是起薪普遍都不高，我毕业那会的行情才2000多一个月。但是随着工作经验的累积，弹性非常大（跳槽或者职位提升），月薪1万到10万都有可能。我去苹果面试一个普通制造工程师职位，从头到尾不和我谈薪水，我实在忍不住问了一句这个职位的预算是多少，他说，薪水你不用担心，一定能够满足你，年薪30W到100W都有可能，只看你有多大能力。
给这个职位的建议是，1. 尽可能多去掌握每一个制造细节 2. 尽可能多做做各种测试。优秀的制造工程师都是建立在掌握大量的制造细节的基础上，比如“刀具多久更换一次？什么材质的？转速多少？刀径是多少？还有其他哪几种类型也可以使用用的是哪个供应商的物料？ “这个胶水有什么特性？”“每个班次能够做多少产品？” 普通的工程师觉得反正都有人知道，所以自己懒得去了解。
想象你自己要在外面开一间同样的车间，你需要掌握那些细节才能做出一样的东西
。另外就是通过多做测试来快速增加经验，比如一个产品要求烘烤 100 +/-10度，但是如果烘烤150度会发生什么？有十年经验的制造工程师由于在过去工作中由于各种原因偶然做过这个测试，知道结果，这变成了他的经验。但是优秀的制造工程师不需要十年，他只要能够主动好奇去做这个测试，就能快速弯道超车。
这个职位应该是能够用得到自己大学所学专业知识最多的职位，专业性稍微比制造工程师多一点（但是也多不了太多）。好处是不需要直接和生产打交道，不需要天天去生产现场，工作相对轻松，工资也相对高，在公司地位也相对高。
画画图，技术含量不高，因为大部分时候都不是自己的原创想法，都是根据部门经理，市场部，或者生产部门要求来画，和文员差不多。
做样品测试。有了一个新的要求或者想法，能设计出来不代表真正能做出来，或者不代表做出来的东西就是想要的东西，所以需要安排做几个样品出来，然后测试各种性能以及耐久。这部分工作占了他们80%的时间。
和外包供应商沟通技术要求。有些零件是外包给其他供应商做的，需要和他们沟通技术细节。
这个工作也很好跳槽，做笔记本结构设计的去做汽车结构设计也完全可能。但是受到专业的限制，跳槽面没有做制造工程师那么广。比如做轮胎设计的人去做发动机设计用人部门就有点难接受。但是做轮胎制造工程师去做发动机制造工程师就还可以考虑，因为毕竟都是制造。
有人问，如果我不会画图，可不可以做设计工程师？当然可以，很多人刚毕业的时候完全不会画图，这些技能都是在工作中学的。而且画图，不管3D还是2D不是什么牛逼的事，只是会用这个软件而已，真正厉害的设计工程师是可以有原创的设计的。好比你会用电脑的里的绘图板，但是你画不出像样的图出来。
这个工作的岗位升迁会相对难一点，因为流动性相对较小，可能做五年十年都还是个高级设计工程师，而做制造工程师的已经升了经理了。不管怎么样，地位高，工资高，工作压力小，相对好跳槽，有专业技术，也算是值得推荐的工作。
☆☆☆☆☆☆这个职位就是配合上面说的设计工程师安排的测试，就是一个服务部门。想想一下医院里验血提供报告的人。
知识的极限就是对仪器的了解。工作能力并不会随着你工作经验的增加而增加。最多就是能够有机会摆弄一下新的设备。
但是只是和设备打交道，不需要和人打交道。一方面，知识的极限也只是对设备的了解，另一方在人际沟通方面锻炼很少。
现代的质量管理，已经发展到“预防质量缺陷发生“的层次上了。一个质量工程师做的事情是如何从设计上、从体系上预防质量问题产生。比如一辆汽车有成千上万个零件，漏装零件是可能发生的，质量工程师要做的事情就是从源头上，比如要求设计工程师从设计上可能漏装零件的数量，或者要求设计上能够防错，如果漏装零件，车就没办法装配。比如汽车的焊接，质量工程师要做的就是在工艺上要求机器能够自动检测出。如果电流电压不稳定，设备就停止运行，并且锁住零件不让流出。这样想要做出不良品都难。
一句话，质量工程师做的事情就是在源头上预防问题发生，而不是在问题发生之后再去检验。
这个名字听起来很牛逼，靠“管理”两个字骗了不少人，想想自己一辈子没当过官，终于也能混个领导当当了。让我来接接内幕。
某些公司比如国内民营企业，国企等等，这个职位就是班组长，工作内容就是管一批流水线上的工人，天天在线上守着，做到要求的产量，一个大学生去做这个就有点屈才。
某些公司比如台湾企业，这个职位就是做生产计划的，香港企业叫PMC（production material control)，欧美企业叫logistic/planning。工作内容就是根据客户的订单，排出每天的生产计划。
这个生产计划的职位在任何公司地位还是很高的，很受重视，也比较有前途，因为订单的达成都是靠他来计划，很多厂长和生产经理生产总监都是做这个岗位出身的。当然，压力也很大，因为各种琐碎的事情比较多，比如生产物料不能如期到达，生产线人手不足，生产线因质量问题停线，这些都要重新排计划。
这个岗位的好处就是站在宏观的角度来理解整个公司和制造，跳槽好跳。缺点是压力山大，琐碎多，也不如制造工程师精通生产工艺。
这个项目经理可不一定真就是经理，只不过就是project manager（项目管理者）的翻译过来的。一个新的项目从头到尾要涉及客户、生产、品质、采购、销售等等，如果没有一个人来协调，可能各自为政，互相扯皮而达不到客户预计的时间，这是大忌。项目经理的就是从头到尾，调各方利益，把握各项决策，最终在时间、成本、质量上三方面达到客户要求（时间往往是最大的瓶颈）。
这个职位的地位很高，直接向高层汇报，所以平时大家都要给几分面子。不过，貌似只有汽车行业有这个职位，其他行业可能就直接由工程部做了这个工作了。薪水高，跳槽方便，也是突发状况多，琐事多，职业发展还是有瓶颈，一般做到高级项目经理就到顶了。
NPI这个职位在电子厂（特别是香港的）比较常见，和上述项目经理干的活有所不同。这个职位主要是在生产硬件（比如机器、设备、夹具）上导入，比如一生产线从头到尾所需要的硬件都是NPI按计划购买、调试、安装，确保在量产前各项硬件到位，同时对量产准备阶段的品质负责，确保产品在投入量产时品质是OK。很多公司由制造工程师来担任NPI的工作。
对这个职位的建议是，主动多去了解每个制造细节（参照文章对制造工程师的建议）。由于时间压力，对每个项目都是浅尝辄止，所以对制造细节掌握不如制造工程师，而一个优秀的有前途的NPI，是能够和制造工程师不分上下的。
大家也觉得销售能够拿提成，这也不完全对，能不能拿提成看你是跟单还是开发客户。
第一种，富士康的销售是完全不需要去卖东西的，只是一个工厂对客户的窗口，只要接听客户指令完成客户要求和订单就可以了。这种销售是没有提成的。口才不是第一位，沟通能力，也就是准确理解客户要求并给出反馈才是最重要的。
第二种，这些销售员是要开发客户的，能够拿提成，但是多以外贸业务员“这个抬头出现。
第三种，注塑机供应商卖机器给富士康，也不需要很好的口才夸夸其谈，这样反而适得其反，对产品的了解和服务才是第一位。我以前做制造工程师买镭射机的时候，约谈好几家供应商的销售，那些销售工程师简直把我气死，问到稍微细一点的问题，就都不知道，用很官方的回答告诉我说等我回去确认一下再告诉你比较好一点，对于这些供应商我统统拉黑。这种销售是有提成的。
第四种，就是某某大区经理，比如格力电器的广东省大区经理，也不需要很好的口才，不要去推销的东西，只要去维护和经销商的关系。有提成。
直接采购就是采购本公司所生产的产品上某个外包部件，比如汽车厂的轮子可能是外包给轮子供应商，那么直接采购就是和轮子供应商打交道，这一块属于供应链管理，工资高，油水多，前途大。
间接采购就是采购本公司所生产的产品以外的东西，比如机器、设备、夹具等等，有点油水，但是不如直接采购多，因为人家量大。
对于小公司来说，采购职位就不要去了，因为采购都是老板亲自把关，采购员只有跟单的分，没有任何技术含量，被供应商欺负的事情都可能发生。大部分中小公司的采购都是跟单的。只有大公司的采购才有决定权。
这个职位也叫IE，如果你百度，发现这是一个多么高大上多么有前景的职位。事实上呢？
这个职位涉及到的学科工业工程，毫无疑问确实是博大精深，是从科学的角度优化生产效率，节省成本。只可惜大部分国内企业的意识还是很落后，认为成本是固定，如果要降低成本只能偷工减料了，没想过还可以通过改进作业方式来提高生产效率最后节省成本。哪怕是外企（喜欢把这个职位叫做 lean expert精益专家)，意识稍微强一点，但这个职位总而言之地位不是很高，老板想要通过这个工种来做出成绩，但是往往决心不大，又要马儿跑，又不给马吃草，所以工业工程师举步艰难。
比如EHS(环境健康安全）工程师、设施（水电厂务之类）工程师，请不要考虑，太边缘了。
也有公司把制造工程部（包括制造工程师、IE工程师）划在工程部下面管理，便于和开发紧密合作。各有各的好处。
如果对职位还有疑问的，可以在下面评论区问我，或者在我微信公众号stehouse给我留言，先帮我点赞哈
更多精彩，请关注芬哥微信公众号「史蒂芬的专栏」（ID：stehouse），聊点职场和英语，精华文章请点下面链接。
芬哥，湖南人士，曾在500强外企、大型跨国公司担任汽车项目负责人，现某知名美资消费品牌高级工程师。已经写了50万字关于工作上使用的英语以及真实的职场经验的文章。
还是进入制造业做技术、研发等工作，都是自动化专业的对口就业方向。但这种「万金油
既能成为被接受的理由，也能成为被拒绝的理由，要学习较大跨度的知识体系所带来的副作用是每个子方向都不够深入。因此，在完成基本学业之余，本科生需要广泛探索、规划未来的发展路径，从而在一个较为精准的方向深化专业能力。如果对这个专业有兴趣，可以看看下面的详细介绍
学科本身、学科知识结构、深造与就业前景、专业氛围。1 关于学科本身选择专业时，
XXX 及自动化」与「自动化」专业混淆，实际上它们是完全不同的。如「电气工程及自动化
（专业代码 080601）」可以直接理解成电气/电机系，「机械设计制造及自动化（专业代码 080202）」可以理解成机械系，等等。自动化专业（专业代码 080801
）在本科招生中被归在「自动化类」之下，和计算机、电子等信息类专业更相似，在欧美院校的专业划分体系中与 EECS（即电子工程与计算机科学）最为接近，名称上通常只有「自动化」三个字，有时也称「自动控制」、「控制科学与工程」等。自动化专业在院系划分上因学校而异——如清华大学自动化系隶属于信息学院，
，北航自动化在自动化科学与电气工程学院下，哈工大自动化在航天学院。大家在报考时可以找「控制科学与工程
」这个学科，也推荐在院系官网上查看研究方向和本科生培养方案部分，以确定该学科的具体情况。现在各院校的自动化专业宣传的大都是「智能制造
的直观解释就是使用机器部分或全部代替人类的体力或脑力劳动，甚至完成人类依靠自身体力和脑力无法直接完成的任务。人类生产力发展的过程，很大程度上就是不断追求
自动化」的过程。现代社会的很多重要成果，如无人机、自动化工厂、智能汽车、辅助飞行系统、宇宙飞船等，其核心都是自动化系统。20 世纪中期，随着电磁系统的发展
计算能力的提高和二战的契机，控制学科在科学理论和工程应用上都得到了极大的发展。人们发现，机械或电磁机器、社会组织或生物体，这些系统在经过数学抽象后，都能采用一套统一的理论进行建模、预测和控制。自动化学科依托于控制论而诞生，以
信息论」、「系统论」、「控制论」为核心，紧跟信息时代的技术变革，从建立之初浓厚的军工气息，到现在常和「人工智能」等字眼挂钩，自动化学科以发展的、交叉包容的态度，始终走在科技发展的前列。托住一根长杆使其立在手上，通过眼睛实时观察杆的角度
通过手的移动施加力使杆保持不倒并按期望的轨迹运动，这就是经典的倒立摆模型——如果把人的眼睛换成传感器，人的手换成电机结构，配合一套控制算法，就形成了一个简单的自动化系统。进一步地，把长杆换成导弹或航天器
把「托住杆的手」换成发动机和自动尾翼，让导弹落在期望的位置，让航天器进入期望的轨道，这就是「倒立摆」能做的。现在的自动化人面对的是更多样的领域和更复杂的问题，研究方向也从控制理论更多地转向了智能理论和系统的研究
。我们想用药物控制癌症的发展，想用科学的理论组织企业的管理，想用智能技术在生活的方方面面解放人的重复劳动。自动化毕业生大多不会成为控制工程师，更多地则是带着自动化学科的思想前往各种交叉学科进行进一步的科研工作
自动化相关的实际工作都没有那些炫酷的字眼听起来那么潇洒。我们大多是站在前人的肩膀上，基于对实际的科学或工程问题的理解，对模型和方法加以选择、测试和改进。这中间可能包含大量数据的收集和整理工作，以及漫长的调试
和结果不尽人意却找不出问题所在的懊恼，不乏琐碎枯燥之处；但也有灵光一现的欣喜和解决问题的成就感。在这一点上，我想大部分学科都是相似的。2 学科的知识结构2.1 培养方案在本科的课程设置上
自动化专业正处于转型的过程中。有些学校积极革新，课程体系在近几年发生了一定的变化，也有部分学校的课程体系仍然比较陈旧，需要参考对应的高校具体的培养方案进行判断。这里以清华大学自动化系的最新培养方案为例，
，通常在大一至大二上学期学完，大多与其他工科院系有所重叠。数学基础课在工科中要求较高，此外编程和电路基础对后续课程的学习十分重要。数学课程：微积分
、大三两年，是专业自己开设的核心课程，多为硬课。由于涉及的内容比较广泛，在后续科研工作中一部分课程知识可能用不到，在确定自己的方向后，一些同学可能会对不同的课程上的精力分配有所取舍，难言利弊。部分课程对微积分、线性代数
概率统计基础有一定的要求。此外，很多课程会涉及各种软硬件编程、仿真、电路的设计与搭建等实践应用，此时「大作业」将成为主要的压力源。数学：运筹学
，帮助同学体验和确定自己继续深入学习研究的具体方向，这一部分的课程的设置很大程度上取决于院校的实验室科研方向，主要在大三学年自主选修 3~5 门左右。生物信息学：合成生物学
甚至同一研究所下不同导师研究方向差异较大，不同院校的优势方向也可能不同。这里以清华大学为例，自动化系的一级学科为
控制科学与工程」，该一级学科下设有八个学科方向，包括：控制理论与控制工程：
以被吹爆了的去大疆做结构的路线个计算机专业人的能去大疆的比例, 远远高于100个机械专业的人能进大疆的比例
做结构的去大疆的,如果不是同类产品,基本上很难再获得这个收入了.(结构设计产品壁垒最严重)
所以说所以通过吹嘘去消费电子行业, 以证明机械如何如何的,是不是都忽略了实现的概率和难度?
装配才是制造业里的重中之重,xx重要,和xx很好之间,有必然的联系吗?
再透露下业内消息，大部分工厂不想多花钱，所以会出现制造工程师明明没有加班费却得陪着工人干到半夜的情况，开量产会议的时候更是背锅首选
至于斯蒂芬说的几个传统国企，不是名牌大学你进的去？还当反面教材？殊不知，这个几个反面教材在机械里面算最好几个。
我这几年最后悔的是就是看了斯蒂芬这位仁兄的回答又坚持干制造业干工艺工程师
工作时间也是爆炸级别，计算机996和制造业从业人员比起来屁都不是，8点上班10点下班，单休模式工资连程序员的一半都没
这个专业的干本行就这样，上限不高，加班多，大部分人干10年未必都有一万月薪
前景就这样，刚毕业不是大学特别好的，基本转行转不出去，实在不想干的基本跑去卖房卖保险
个位数的话，所有想考公务员的机械专业基本往这里冲，竞争对手一堆三不限的话，几百几千比一