BM-30“龙卷风”（Smerch），可从共同的MAZ-530M底盘中辨认出来。

　　乌克兰抵触中呈现的依据好像标明，俄罗斯戎行正在运用制导火箭——9M544（850公斤，战役部重250公斤）和9M549——这些类型的残骸的视频和相片呈现在交际媒体上。据了解，9M544和9M549是俄罗斯“龙卷风”Tornado-s体系发射的最新制导火箭。依据官方信息，其射程为120公里，圆差错概率（CEP）为5-10米。在9K515 Tornado-S多管火箭发射（MRL）体系活泼的区域，呈现了制导和操控单元代码为9B706的火箭碎片图画。经过为弹头模块装备十字形空气动力方向舵，并将9B706操控体系与机载无线电电子设备集成，制导火箭的射程和精度比前期类型有所进步。9B706运用CH398M捷联惯性导航体系（SINS），该体系接纳来自角速度和线加速度传感器的数据。这与GLONASS模块（也集成在9B706操控体系单元中）一同，供给了实时数据馈送，为9M544和9M549火箭生成最佳准弹道飞翔途径。此外，火箭的远地点坐落平流层的上层，因而削减了阻力并支撑射程的添加。与前期的火箭类型比较，精度明显进步——例如9M55K（HE Frag）和9M528（HE Frag——降落伞推迟）火箭，它们有规范电子时刻设备，CEP为150米——主要是结合了CH398M捷联惯性导航体系（SINS）和格洛纳斯(GLONASS)卫星导航体系。

　　“龙卷风”Tornado-S是对BM-30 Smerch多管火箭发射（MRL）体系的深度晋级，最终将替代该体系。BM-30是一个300毫米MRL系列，旨在供给纵深直接火力，并支撑大型联合军种作战。该系列根据一种通用底盘——一种改善的MAZ-543M 8×8越野货车——供给越野灵活性。它是为独立作战而规划的，可以履行所谓的“射击和快跑”战术。从外观上看，“龙卷风”Tornado-S运送车辆与根本型BM-30 Smerch 9A52-2简直相同，但它的GLONASS接纳器安装在乘员舱的左前方。此外，除了这个外部差异化之外，晋级后的使命体系还包含一个主动数字火控体系（FCS），它使发射器可以经过战役办理体系接纳到的方针坐标主动瞄准。乘组人员还可以在货车车厢内履行火力使命，而不是从坐落发射器左后方的操作方位。但是，外部方位依然存在，这被认为是紧迫情况下的手动备份。俄罗斯在旅中的四个营布置Tornado-S体系。一个营由三个连组成，每个连有四台发射设备。每台发射设备都配有一辆根据MAZ-543A 8×8底盘的9T234-2装载车，可带着12发火箭弹，并配有起重机。除了12台发射设备，Tornado-S营还包含营和连1K 123 Vivary主动数字火控体系（FCS）和指挥与操控（C2）单元，这些单元坐落安装在KamAZ-4310 6×6货车底盘上的K4310全封闭箱式单元中。每一个都有自己的发电机和一个安全的数据和无线电通讯体系，该体系将支撑50公里范围内的VHF通讯和350公里范围内的HF通讯。Vivary FCS各分队可对装备Smerch的MRL旅进行主动化或非主动化指挥和操控。旅指挥官和旅顾问运用的指挥和顾问车辆（CSV）也根据KamAZ-4310 6×6。在乌克兰抵触中，该车辆或许已被MP32M1统一指挥操控体系替代，该体系根据装备K4.5350掩体的KamAZ-43114三轴货车底盘。一切旅级CSV均装备GLONASS/NAVSTAR接纳器，该混成体中的其他元件包含1B44气象站，安装在无装甲ZIL-131 6×6底盘上，PM-2-70 MTO-V保护和修理设备也安装在ZIL-131上，以及IT12M-2M地势车，该车运用GAZ-66 4×4货车底盘。Tornado-S发射车的较轻类型9A52-4（6轮）MRL是原9A52和9A52-2的轻量类型。它有六根发射管，而不是12根，安装在Kamaz-63501四轴8×8货车底盘上，规划为可空运，并由削减的人员操作。据了解，该类型正在开发中，尽管许多媒体都将布置在乌克兰的Tornado-S称为9A52-4，但现在还没有依据标明该类型现已布置。除制导火箭外，“龙卷风”Tornado-S还可以发射9M55K火箭，带着73枚破片的9N235或9N210集束弹药、反装甲降落伞减速MOTIV-3F顶攻9M55K1火箭、9M55K4反坦克布雷火箭、9M55S和9M55K7热压燃料空气弹药，其间9M55K7具有高爆反坦克弹头。这些火箭也有增程类型，使它们可以在90公里的射程内进犯方针。

　　第一代龙卷风9K58型于1987年开端执役，1989年推出了愈加现代化的9K58-2龙卷风-M，而此次俄罗斯运用的9K515龙卷风-S是9K58-2龙卷风-M的改善晋级款。